冬本番の寒い日が続きますが、経済界も冷え切って

日本航空の再生問題に再び税金投入
　となるが、何時までたっても、
　　　　半官半民の会社の体質は良く
　　　　ならないし、経営者を含め
　　　　日航の社員は、未だに民間会社に
　　　　成り気っていないので、幾ら税金を
　　　　注ぎ込んでも、経営を黒字にならないと
　　　　思うのは、私だけですかね？

　　　　　会社組織は、経営者と社員が
　　　　一体となって同じ目的を取り組まないと、
　　　　赤字会社を再生するのは、至難の業と
　　　　思うし、これまでに日本航空に
　　　　注ぎ込んだ税金は、何処へ消えて
　　　　行くのか、解明しないと、幾ら再生を
　　　　試みても徒労に終わるのが関の山で
　　　　ないだろうか？


　　　　赤字経営の会社は、如何に利益を
　　　上げるか、真剣に労使が努力しないと、
　　　サービス業の日本航空は立ち上がれないと思う。

　　　　以前にも税金を投入した、
　　　自民党政権時代の再生に於いて、
　　　結果がどうであったか、原因を
　　　追及しないと、１兆円を注ぎ込んでも、
　　　黒字経営にはならないのが、
　　　実態では無かろうか？

　　　　まだ、過去に民営化した、
　　　企業には問題が解決しないで、
　　　税金を栄養として使ってる
　　　民営化企業が存在する事を、
　　　多くの国民は、覚えておいた
　　　方が良いと思いますよ？

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