自動車のコントロール系統には、
加速系統、制動系統、燃料系統等が
1個のコンピュータで制御されているのが、
現在の自動車のシステム形態です。
プリウスで問題になったのは、
ブレーキシステムの油圧システムに
於いて、ABS装置の作動時、
一瞬ブレーキペダルをドライバーが
踏んでるにも関わらず、加速感を
感じた報告されていますが、設計段階で
多少の見落としがあると、
発生する事があります。
現在販売されてる自動車は、
殆どABSシステムを使って
いますので、極端に表現すると、
雪道でブレーキを踏んだ場合、
自動車は真っ直ぐ停止するシステムで、
前後輪が同じ回転数になる様に
設定されています。
全て、コンピュータで制御されて
いますので、コンピュータに何らかの
問題があれば、正常に停止出来ない
事も考えられます。
車輪の回転センサーに影響が
あっても、ブレーキシステムが
コントロール不能になる事があるので、
保安部品関係の点検は、自動車整備士
として、欠かせない作業と言われています。
2010年2月25日木曜日
2010年2月14日日曜日
冬季オリンピックが、カナダバンクーバで 開催されていますが
日本選手の活躍が前評判通り
に行かず、未だにメダル獲得は
ゼロの状態で、今回の金メダルは
難しい状況にあります。
オリンピック選手の強化でどれ程の
税金を費やしてるか分かりませんが、
今後選手育成の方法を再検討が
必要では無いでしょうか?
余り期待出来ない冬季オリンピックに
時間を割かれる事は避ける方が、
ストレスを作らない事と思います。
ストレスを感じて病気になって
しまっては、笑い話にもなりません
ので、今後オリンピック結果のみで、
実況中継は見ない事にしょうと、
思ってる人間です。
に行かず、未だにメダル獲得は
ゼロの状態で、今回の金メダルは
難しい状況にあります。
オリンピック選手の強化でどれ程の
税金を費やしてるか分かりませんが、
今後選手育成の方法を再検討が
必要では無いでしょうか?
余り期待出来ない冬季オリンピックに
時間を割かれる事は避ける方が、
ストレスを作らない事と思います。
ストレスを感じて病気になって
しまっては、笑い話にもなりません
ので、今後オリンピック結果のみで、
実況中継は見ない事にしょうと、
思ってる人間です。
2010年2月12日金曜日
政治家の重みを考えて、今後の政治活動に
国会議員の別名「代議士」とあるのは、
国民の代表者と言う意味があり、
1人の代議士に出身地の命運が
掛かっている事に理解して
政治活動を送ってるのだろうか、
疑問を感じてるのは、多くの
有権者と思います。
国民から集めた税金を使って
居る事を自覚して居る国会議員は
どの程度存在するのだろうか?
本来はボランティア活動であって、
必要経費に税金を使う事で議員活動を
応援してるのが、選挙民では無いでしょうか?
国家予算を使って、日本全国の
公共施設を維持する為に使うのが、
国家予算であって、事業によって、
ゼネコンに儲けさす税金の投与で
無いと思いますが、今までの
自由民主党政権は、更に官僚の
私腹を肥やす政治を行っていた事が
今回の政権交代で多くの国民は、
分かったのである。
2010年2月11日木曜日
日本経済は、トヨタ自動車工業の欠陥車問題で、影響が
トヨタ自動車工業のアメリカ市場に於ける不具合処置の遅れで大きな影響が日本経済に及ぼして、株式市場も1万円そこそこの株価で、投資家にとって、相当のダメージを受けた者も居ると、予想されています。
おまけに日本市場でも、昨年から生産してるプリウスのブレーキ系統の不備で、ユーザーサイドから、ブレーキを踏むが効きが悪い打ち上げが有ったにも関わらず、ユーザーの打ち上げを無視した事によって、今になって欠陥でリコールする事に成らざる得ない状況になった。
ハイブリッド車は、ブレーキ系統を2系統有って、通常の油圧ブレーキに、モーターを使用するので、回制ブレーキが有って、走行状態によって、使い訳をしてるので、回制ブレーキから、油圧に変わる際に、多少のタイムラグが生じてブレーキが抜けた状態になるとの事であって、制動距離も70センチメートル長くなるとの事である。
理由は、燃費を良くする為のタイムラグで、新型プリウスの燃費向上を図ってるシステムの欠陥である事が判明してる。
対策によって、燃費の向上にブレーキが掛かる事になると思われるので、今後の対応が見物である。
おまけに日本市場でも、昨年から生産してるプリウスのブレーキ系統の不備で、ユーザーサイドから、ブレーキを踏むが効きが悪い打ち上げが有ったにも関わらず、ユーザーの打ち上げを無視した事によって、今になって欠陥でリコールする事に成らざる得ない状況になった。
ハイブリッド車は、ブレーキ系統を2系統有って、通常の油圧ブレーキに、モーターを使用するので、回制ブレーキが有って、走行状態によって、使い訳をしてるので、回制ブレーキから、油圧に変わる際に、多少のタイムラグが生じてブレーキが抜けた状態になるとの事であって、制動距離も70センチメートル長くなるとの事である。
理由は、燃費を良くする為のタイムラグで、新型プリウスの燃費向上を図ってるシステムの欠陥である事が判明してる。
対策によって、燃費の向上にブレーキが掛かる事になると思われるので、今後の対応が見物である。
2010年2月10日水曜日
国会議員の献金問題で国会は混乱してるが、国民にとって
国会議員は、国民の税金から歳費、
必要経費、政党助成金と沢山のお金を
貰って生活してるが、国民の収入は、
働かないとお金は貰えないし、
生活保護を受けても、日本国憲法で
保障してる、「国民は全て平等の権利を
持つ事が出来る」と国民の平等を
掲げているが、多くの国民は、
生活するのが一杯で、余裕なんて
これっぽちも無いのが、現実で無いだろうか?
国会議員は、もっと国民の生活を
考えて行動しないと、絶対何時かは、
国民から反撃を食う事になる事を
自覚してるのだろうか?
現在は民主党政権が政権を維持してるが、
当分20年間、政権が変わる要素は
何一つ無いと判断します。
今の自由民主党の国会での立場を
充分理解して、発言を行ってるか、
疑問に思うのは、私だけでないと思います。
2010年2月9日火曜日
国会での議論で、未だに反省も無く、個人財産の議論をしてるが
2010年2月8日月曜日
お金持ちの朝青龍は、懺悔の気持ちを持たないで遊びまくるのは、
横綱の品格が日本全国話題になってるが、
何故あの様な人物を横綱にしたか、
反省が必要ではなかろうか?
相撲取りは強いに超した事ないが、
力士の最高峰の横綱は、将来弟子を
育てる子とになるが、自分勝手な
振る舞いをする人物は、弟子を育てる
資格は無いと違いますか?
弟子を育てる能力の無い者も、
人を育てる資格は無いと思うので、
親方になる資格はないのでは、
無いだろうか?
国会の論戦で言うと、今の日本国民に
必要なのは、一人の政治家を問題にする
状況に無い事を自覚して、早く国民の
生活を左右する議論に移るべきで
ないだろうか?
自民党の代議士といわれる方は、
自分達が政権を取ってる時に、
国民に対して生活向上を図る手だてを
しないで、高級官僚の思うままに
動かされて、日本に必要の無い、
空港を湯水の如く税金を使って
作って来て、挙げ句の果てに
日本航空を食い物にして倒産になった
事実をどの様に考えて、国会で
政権党の民主党連立内閣を攻撃
してるか、国民には理解に
苦しむのでは、無いでしょうか?
2010年2月7日日曜日
政権交代から、4ヶ月を過ぎたが、未だに個人財産で、
日本のマスコミは、記事に面白さを入れて、読者に中立判断で書いた様に見せかけて報道してるので、国民が困ってる実態を考えて報道してるとは、思えない内容だと思うのが私の持論です。TVの報道は、正に騒動が多くなれば視聴率が上がると思って、記事の内容に話題性を持たせた内容で、報道してる事に問題があるのでは、ないだろうか?
今回の日本相撲協会の問題にしても、原因はマスコミの過度な報道にあると思いますのは、多くの国民が思う事と、思います。
ニュースの内容は、真の記事内容を視聴者に知らせるのが、本筋で無いだろうか?
国民の世論調査を、多くの日本人から集めた内容を国民の世論と考えて報道してるが、余り信用出来ないのではないだろうか?
質問内容で調査結果は幾らでも変化するので、最近は国民の意見として報道されてるが、必ずしも民意にイコールとは判断出来ないのでは、ないだろうか?
2010年2月6日土曜日
日本相撲協会に税金を使ってるが、もう国民として、
今回、横綱の暴行事件が起きて、
相撲協会が解決出来ない体質では、
国技としての相撲に税金を使う訳に
行かないのは、誰も同じでないだろうか?
親方についても、弟子を指導できない
親方は廃業して貰った方が、これから
若者が将来の横綱を目指す意欲が湧いて
来るのではないだろうか?
朝青龍の問題にしても、週刊誌では
可成り胡散臭い内容で報じられているが、
実態を相撲協会は熟知してるか、
疑問に思わない国民は居ないでなかろうか?
昨日の国会での質疑をTVで観てると、
とても国家の代表が論戦をしてる風に
観られないのは、私だけで無いと思うが、
如何なものでしょうか?
答弁も質問に答えて居ない議員も居て、
日本の国を背負う人材にしては、
勉強が足りないのでは無いだろうか?
週刊誌でも結構シビヤな記事で
報道されているが、官房長官は、
役柄としては良いだろうが、
国の重要な機関の長としては、
役不足に感じて今後の展開が
心配と思った次第です。
2010年2月5日金曜日
何処の新聞も、小沢幹事長不起訴の内容ばっかり
国会ではお馬鹿な自民党は、
国民の生活を考える事を棚上げして、
一人の政治家の個人財産に
うつつを抜かして、来年度の国民に
とって重要な内容の質問をせずに、
今では最低の政党に落ち込んでる
状況は、国民にとって、過去の清算を
出来ない政党には、政党助成金を
支払いたくない気分で一杯です。
多くの労働者にとって、国家予算の
動向は、生活に関わる問題なので、
一生懸命国会で議論して欲しいのに、
自由民主党の党首は、呑気に雑誌に
いい加減な記事を書かないで、
もっと政治に集中して欲しいのが、
国民の声でないでしょうか?
いつから、自由民主党の人材が
役立たない人間集団の集合体に成ったのだろう?
過去に政権を維持出来無く、
投げ出した首相が存在する事に
政党の存在は国民にとって、
必要無いと判断した者が多く
なってる現状を、どう見るかで
ないでしょうか?
2010年2月4日木曜日
立春は暖かいイメージを浮かべるが、旧の暦で言うので
実際の気候は、立春はまだ、
冬の季節であるが、漸く寒い冬から
春への季節の変わり目にある事は
間違い無いが、季節感は冬の厳しさが
残る今日この頃ですよ。
日本の景気に水を差す原因を
引き起こしてる、民間企業のリコール問題が
アメリカを含む全世界、国内も
リコールに成り兼ねない問題も
発生してるが、国土交通省に
届けないで、勝手に部品を交換
してる事実が発覚してるが、
日本の消費者も舐められた事で、
民間企業も世界一の規模に拡大
してるので、消費者の事を考えて
ビジネスを展開して無く、自社が
儲ければ良いとの判断で企業活動を
行う事は、企業のおごりでないだろうか?
企業は消費者が存在して、
利益を得る事が出来るのだから、
消費者を欺く行為をしたら、
その企業は、国民から信用を
失う事になって、引いては
アメリカ自動車メーカーGMの
二の舞にならない工夫が必要と
思うが、如何でしょうか?

冬の季節であるが、漸く寒い冬から
春への季節の変わり目にある事は
間違い無いが、季節感は冬の厳しさが
残る今日この頃ですよ。
日本の景気に水を差す原因を
引き起こしてる、民間企業のリコール問題が
アメリカを含む全世界、国内も
リコールに成り兼ねない問題も
発生してるが、国土交通省に
届けないで、勝手に部品を交換
してる事実が発覚してるが、
日本の消費者も舐められた事で、
民間企業も世界一の規模に拡大
してるので、消費者の事を考えて
ビジネスを展開して無く、自社が
儲ければ良いとの判断で企業活動を
行う事は、企業のおごりでないだろうか?
企業は消費者が存在して、
利益を得る事が出来るのだから、
消費者を欺く行為をしたら、
その企業は、国民から信用を
失う事になって、引いては
アメリカ自動車メーカーGMの
二の舞にならない工夫が必要と
思うが、如何でしょうか?
2010年2月3日水曜日
節分を過ぎると、立春となって春の訪れが日本全国に来るが、本当の春はまだ遠い
冬が来て日本の季節の移り変わりは、
春へと移り変わって暖かい季節が訪れる事
になりますが、日本には季節の変わり目が
人々に感じる事が出来る季節感で1年を
振り返る事が出来る行事が昔から
伝えられています。
企業のスタートも昔は1月が多かったが、
最近は決算と、官公庁の予算年度に併せて、
4月スタートが主流になっています。
企業の決算も、2月、3月決算が多く、
日本企業の90%に近い決算の月は
この月に集中して、株主総会は6月と
なる企業が多いので、2月は会社に
とって、区切りを付ける月で3月の
決算に併せて慌ただしく準備が始まる
時期で、余り商売に身が入らない月と
言われています。
政治の世界も3月は年度終わりの為に、
来年度の予算を決定する時期で、
一番忙しい時期になるので、国家予算を
決定するので、来年度の国民の税金が
正しく使われる事になるか、
監視が必要でないだろうか?

春へと移り変わって暖かい季節が訪れる事
になりますが、日本には季節の変わり目が
人々に感じる事が出来る季節感で1年を
振り返る事が出来る行事が昔から
伝えられています。
企業のスタートも昔は1月が多かったが、
最近は決算と、官公庁の予算年度に併せて、
4月スタートが主流になっています。
企業の決算も、2月、3月決算が多く、
日本企業の90%に近い決算の月は
この月に集中して、株主総会は6月と
なる企業が多いので、2月は会社に
とって、区切りを付ける月で3月の
決算に併せて慌ただしく準備が始まる
時期で、余り商売に身が入らない月と
言われています。
政治の世界も3月は年度終わりの為に、
来年度の予算を決定する時期で、
一番忙しい時期になるので、国家予算を
決定するので、来年度の国民の税金が
正しく使われる事になるか、
監視が必要でないだろうか?
2010年2月2日火曜日
日本の大手企業トヨタが欠陥車問題でアメリカを含む世界の市場で
日本の基幹産業である、
自動車産業の世界一番の生産量を
誇るトヨタが品質不良でリコール
騒ぎを全世界で発生させているが、
政治で言うと、自由民主党政権時代が
終わって、民主党連立政権が昨年の
衆議院選挙で、多くの日本国民の
有権者がノーと下した原因を追及
しないで、新しい政権に国民の役に
立たない内容で、国会論戦を行ってる
古い体質の自由民主党と同じと思う、
遅れたリコールに対しての対応と判断します。
今後リコール内容が、トヨタ自動車の
経営を圧迫する形になって、多くの
トヨタに勤める従業員のリストラも
考えられる状況になりつつあるのでは、
と心配しています。
企業は儲けている時は、
誰が経営を行っても影響は
出ないが、緊急時に於いては、
経営者の手腕に掛かっているので、
今後の経営努力がトヨタの命取り
にならない事を祈るだけです。

自動車産業の世界一番の生産量を
誇るトヨタが品質不良でリコール
騒ぎを全世界で発生させているが、
政治で言うと、自由民主党政権時代が
終わって、民主党連立政権が昨年の
衆議院選挙で、多くの日本国民の
有権者がノーと下した原因を追及
しないで、新しい政権に国民の役に
立たない内容で、国会論戦を行ってる
古い体質の自由民主党と同じと思う、
遅れたリコールに対しての対応と判断します。
今後リコール内容が、トヨタ自動車の
経営を圧迫する形になって、多くの
トヨタに勤める従業員のリストラも
考えられる状況になりつつあるのでは、
と心配しています。
企業は儲けている時は、
誰が経営を行っても影響は
出ないが、緊急時に於いては、
経営者の手腕に掛かっているので、
今後の経営努力がトヨタの命取り
にならない事を祈るだけです。
2010年2月1日月曜日
2月は、景気で言うと、余り消費が伸びない月と
昔から2月、8月は経済的に言うと、
消費の落ち込みが見られる月間で、
消費者の購買意欲も減退する時期と
言われて、商売をしてる人々にとって、
厳しい月と言われていますが、
逆手にとって、購買力を伸ばす
取り組みをして、成功してる店主も
いますので、一概に言えなく成って
来てる事も最近では言われています。
一年間の中で、経済には波があるので、
必ずしも当てはまらない事も言われてるので、
消費者心理を考えた商売を展開する事で、
解決を図る事も出来るのでは、ないだろうか?
4月を年度初めにするので、3月迄に
売り切る事で、企業として利益が計算されたり、
3月決算の企業も多いので、どうしても
正月過ぎの2月は消費支出も伸び無く
なるのでは、無いでしょうか?

消費の落ち込みが見られる月間で、
消費者の購買意欲も減退する時期と
言われて、商売をしてる人々にとって、
厳しい月と言われていますが、
逆手にとって、購買力を伸ばす
取り組みをして、成功してる店主も
いますので、一概に言えなく成って
来てる事も最近では言われています。
一年間の中で、経済には波があるので、
必ずしも当てはまらない事も言われてるので、
消費者心理を考えた商売を展開する事で、
解決を図る事も出来るのでは、ないだろうか?
4月を年度初めにするので、3月迄に
売り切る事で、企業として利益が計算されたり、
3月決算の企業も多いので、どうしても
正月過ぎの2月は消費支出も伸び無く
なるのでは、無いでしょうか?
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